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martes, 7 de junio de 2011

Si en el manual pone Velocidad Nunca Exceder, ¡no retes al manual!

Él vídeo se lo pasó a José Manuel otro aerotrastornado, Adrián Navarro, y nosotros hemos querido compartirlo con vosotros, para que RESPETÉIS SIEMPRE las normas de seguridad que se os dan, y los límites que ponen en los manuales, incluída la velocidad de turbulencia.

Aircraft:Partenavia
P68C
/ Location:Plainview,TX / Yea­r:1983 / Registration:N29561 / NTS­B
Id:FTW83FA424 NTSB Report Excerpt:" ACFT'S SPEED AT THE TIME OF THE
WING SEPARATIONS WAS 220 KTS. VNE FOR THE ACFT IS 193 KTS. IT WAS
CALCULATED THAT, AT 220 KTS & AN 8 DEG NOSE-UP PITCH, THE 'G' LOAD AT
THE TIME OF THE WING SEPARATIONS WOULD HAVE BEEN 8.3 G'S."

Resumiendo, VNE=193kt, velocidad a la que volaba el avión 220kt.

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