Rotax lanza una nueva variente de su exitoso 912. Esta vez, una versión, de 100CV,con inyección de combustible, el 912 iS, que mejorará su eficiencia de consumo de combustible entre un 38 y un 70%.
El motor constará con una unidad de control del motor digital, que garantice una mezcla óptima de combustible y aire, a cualquier altitud, lo que disminuye el consumo y las emisiones de CO2, mientras que mantendrá el mismo tiempo entre overhauls (TBO) que el resto de os motores 912 (2000h).
Un Pipistrel Virus ha sido utilizado como banco de ensayos. Su producción en masa comenzará en mayo de 2012.
http://www.pipistrel.si/news/rotax_new_engine
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