recuerda este vídeo y piensa que siempre puede podría ser peor.
¿Te gusta Volar en Ultraligero? ¿No sabes estar con los piés en la tierra?¿Tu madre te dice que te pasas el día en las nubes, pensando en querer volar?¡Estás en el sitio correcto!
Biblioteca digital
lunes, 19 de noviembre de 2012
lunes, 12 de noviembre de 2012
Curso de Iniciación Online del Aeroclub Barcelona-Sabadell, Gratis
Edito: Han tenido tanto éxito que se han visto desbordados, en cuanto tengan otro servidor, lo volvemos a enlazar. Y mientras vuelven, os recomendamos http://www.manualvuelo.com/
Aprende lo básico sobre Motores, Sustentación, Navegación... Online y Gratis:
Vía Daniel Ventura, del ACBS:
Aprende lo básico sobre Motores, Sustentación, Navegación... Online y Gratis:
Vía Daniel Ventura, del ACBS:
Ya está colgado el curso de iniciación al PPL del ACBS, por si le queréis echar un vistazo. Se trata de lecciones narradas de temas como Sustentación, Mandos Primarios de Vuelo, Motor Alternativo, y Navegación.Curso de Iniciación a Piloto Privado Online
miércoles, 7 de noviembre de 2012
Cuidado con los umbrales desplazados
Hay pistas que tienen el umbral desplazado, como la de Robledillo de Mohernando. Esto puede deberse a múltiples factores, como por ejemplo que una carretera pase muy cerca de una de las cabeceras.
Es cierto que el coche se salta a la torera el Stop con el avión en final. Pero tambén es cierto que ambos umbrales de pista están desplazados, como se puede ver en este mapa, y que el avión iba a tomar ANTES
del umbral.
El aeropuerto es el Aeropuerto Regional del Noroeste de Texas, con una pista de asfalto de 1067 x 12 m con orientación 17/35.
Ver mapa más grande
Via Foroaviones
Es cierto que el coche se salta a la torera el Stop con el avión en final. Pero tambén es cierto que ambos umbrales de pista están desplazados, como se puede ver en este mapa, y que el avión iba a tomar ANTES
del umbral.
El aeropuerto es el Aeropuerto Regional del Noroeste de Texas, con una pista de asfalto de 1067 x 12 m con orientación 17/35.
Ver mapa más grande
Via Foroaviones
viernes, 2 de noviembre de 2012
Volando en la zona norte de Madrid en otoño
Ayer en Loring, pese al viento, hacía un día estupendo para volar. Como podéis ver por la manga el viento era fuertecillo, pero totalmente alineado con la pista 24. Como la configuración de Barajas era sur, el tiempo acompañaba para poder hacer spotting tanto de aviones grandes como de aviones pequeños. Y los colores del otoño acompañaban para poder hacer grandes fotos.
Fotos: José Manuel
Pilotos: José Manuel y Raúl
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