Si las cosas se ponen feas en el aterrizaje, lo mejor que se puede hacer es motor y al aire

·El vídeo que os traemos para daros el consejo de que ante la duda deis gases y lo intentéis de nuevo es de un avión de aerolínea y no de ultraligeros, pero impresiona igualmente. Es un 318 en Birmingham con fuerte viento cruzado. Justo al tomar tierra se desploma (echad un ojo al recorrido del amortiguador izquierdo del tren principal), y rebota. El piloto ahí decide dar gases y volver a intentarlo luego. La tentación de quedarse en tierra es demasiado fuerte, pero ¡mejor irse y volver!



vía LandingShort

Vigo y su ría desde 4000ft de altura

Nuestros pilotos tienen mucho "vicio" en el cuerpo, y ni de vacaciones desaprovechan la oportunidad de volar. Así José Manuel cambió el ultraligero por un avión un poco más grande, alquilando una Reims 172 con varios amigos y saliendo a volar media hora sobre Vigo y su ría, y nos trae estos espectaculares paisajes.

Vigo, con el monte Da Guía en primer plano


Vigo, Gran Vía, plaza de España y el Castro


Playa de Samil y la isla de Toralla






Puente de Rande


Bateas en la ría


Un par de veleros en la ría



un puente que nos encontramos en base o final de la 29...


Corta final

 ¿No os entran ganas de volar? ¡Pues venid que nosotros os enseñamos!

Pasadas a muy baja cota

Ilustramos otra vez más lo que no se debe hacer, por vistoso que sea, con un vídeo. Esta vez es una pasada a muy baja cota y gran velocidad. Estas exhibiciones improvisadas son peligrosas, no porque se realicen maniobras complicadas si no porque en aviación las cosas improvisadas son cosas peligrosas.

vía the avionist

Volando en Murcia

Ya se que no es nuestra zona de vuelo, pero la belleza de las imágenes anima a volar, ¿o no?