El vídeo os lo traigo como curiosidad, ¡ni se os ocurra intentarlo!
El avión es un avión experimental para bushflying, con dos motores Rotax de 130HP, el Double Ender www.bushplanedesign.com
domingo, 23 de noviembre de 2014
lunes, 17 de noviembre de 2014
lunes, 10 de noviembre de 2014
Understanding Takeoff Speeds - Entendiendo las velocidades de despegue
Sintiendolo mucho está en inglés...
lunes, 3 de noviembre de 2014
Otro coche que vuela certificado como ULM
En este caso se trata de un coche-avión eslovaco
El motor Rotax de 100HP le da una velocidad de +200km/h en modo avión, y +160km/h en modo coche. La velocidad de despegue es de 130km/h y una velocidad de pérdida de 60km/h. El alcance es de 700km en modo avión (a 15 l/h), 875 como coche(a 8 l/100km). La envergadura es de 8.32m, mientras que el ancho del coche con las alas plegables es de 2.24m. El largo es de 6m, algo más de 1 metro más largo que el Audi A6 y unos 45cm más ancho, para que os hagáis una idea, ¡no demasiado sencillo de aparcar en ciudad!.
Coches que vuelan: Presentado en Viena el Aeromobil 3.0
El motor Rotax de 100HP le da una velocidad de +200km/h en modo avión, y +160km/h en modo coche. La velocidad de despegue es de 130km/h y una velocidad de pérdida de 60km/h. El alcance es de 700km en modo avión (a 15 l/h), 875 como coche(a 8 l/100km). La envergadura es de 8.32m, mientras que el ancho del coche con las alas plegables es de 2.24m. El largo es de 6m, algo más de 1 metro más largo que el Audi A6 y unos 45cm más ancho, para que os hagáis una idea, ¡no demasiado sencillo de aparcar en ciudad!.
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